Governo de SP entrega Estação Varginha, com capacidade para atender 50 mil ageiros por dia

“Esta é uma estação emblemática para a Zona Sul de São Paulo. É importante para dinamizar e articular toda essa região, permitindo que a população consiga se deslocar cada vez mais facilmente, rapidamente e com mais conforto, permitindo que as pessoas ganhem tempo, ganhem qualidade de vida e principalmente impulsionando a economia local”, afirma Michael Cerqueira, presidente da TM.

Com 5 mil metros quadrados, a nova estação possui dois elevadores, quatro escadas rolantes e quatro fixas, além de banheiros adaptados e rota tátil. O o ocorrerá pelos dois lados da ferrovia – sendo o o Leste a partir de arela, conectada ao entorno por meio de escadas fixas e elevador. O o oeste, entretanto, será entregue aos ageiros até o final do primeiro trimestre de 2025, assim como o bicicletário com 280 vagas e o pátio ferroviário de manobras.

Operação assistida

O início da operação da nova estação será assistida por no mínimo 90 dias, com monitoramento dos sistemas, equipamentos e instalações. Neste período, não haverá cobrança de tarifa e um trem vai circular exclusivamente no trecho de 1,8 km entre Varginha e a estação Bruno Bruno Covas/Mendes-Vila Natal, de segunda a sexta-feira, entre 10h e 14h, com intervalos de 15 minutos.

O horário de funcionamento poderá ser ampliado gradualmente até atingir o período comercial, das 4h à meia-noite. Durante a operação assistida, o usuário deverá utilizar o o leste da estação, pela avenida Nathália Pereira da Silva.

Ao entrar na Estação Varginha, o ageiro deverá descer do trem na Estação Bruno Covas-Mendes/Vila Natal. Para seguir viagem, será necessário ar por um corredor e pagar a agem para voltar para o sistema. Em direção à Estação Varginha, o cliente poderá descer na Estação Bruno Covas-Mendes/Vila Natal e pegar o trem que estará em operação assistida, sem cobrança.

Expansão da Linha 9-Esmeralda

A construção da Estação Varginha faz parte do projeto de expansão da Linha 9-Esmeralda até o extremo sul de São Paulo, com investimento total de R$ 952 milhões (valor atualizado) e objetivo de ampliar as opções de mobilidade e transporte público aos moradores da região.

Incluem o projeto as estações Bruno Covas/Mendes-Vila Natal e João Dias, ambas já entregues. Também foram entregues novos viadutos rodoviários e já foi construída a subestação de energia Mendes e acréscimo da subestação Dutra, unidades que vão possibilitar aos trens trafegarem entre as estações Grajaú e Varginha, além de dar e de energia para sinalização ferroviária no trecho.

Desde 27 de janeiro de 2022, operação, manutenção, conservação e melhorias das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda aram para a istração da ViaMobilidade Linhas 8 e 9, empresa vencedora do leilão de concessão, realizado pelo Governo do Estado.

Ouça os discursos realizados durante inauguração:

Governo do Estado de São Paulo · Discurso: Governador Tarcísio de Freitas na inauguração da Estação Varginha – 27.01.25

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